Zalo
Facebook
Twitter
Lưu bài viết
Bản in
Copy link
Tại vị trí Km212+80, bên phải tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn (theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Lạt), các hộ dân đã tự ý phá hàng rào lưới B40 để mở đường ô tô rộng khoảng 5,5m, chiều dài 50m từ khu dân cư đấu nối với cao tốc. (Ảnh: Nguyễn Dũng/TTXVN)
Ngày 27/2, Ủy ban Nhân dân xã Hiệp An, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, cho biết đã phối hợp với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hùng Phát, đơn vị quản lý, vận hành cao tốc Liên Khương-Prenn, thực hiện rào chắn hàng chục vị trí đường mòn, lối mở người dân đấu nối trái phép vào cao tốc thời gian qua.
Sau khi rà soát, lực lượng chức năng đã dùng lưới B40 rào chắn, khóa các điểm đấu nối với cao tốc. Đây là các vị trí đường mòn do người dân địa phương tự mở, đấu nối vào cao tốc Liên Khương-Prenn để phục vụ nhu cầu di chuyển từ khu dân cư đến khu vực canh tác, sản xuất nông nghiệp.
[Lập biên bản vụ tự ý đấu nối trái phép với cao tốc Liên Khương-Prenn]
Điển hình trong số đó có con đường ôtô rộng 5,5m, dài khoảng 50m tại vị trí Km212+80, từ khu dân cư xóm R’Chai, thôn Đarahoa, xã Hiệp An, mới được người dân mở rộng, rải đá để nối vào cao tốc.
Tại vị trí này, dải bêtông phân cách giữa 2 tuyến đường đã bị người dân phá bỏ 1 đoạn khoảng 3m để đi vào khu sản xuất.
Trước đó, ngày 21/2 vừa qua, phóng viên TTXVN đã có thông tin về việc Ủy ban Nhân dân xã Hiệp An lập biên bản vụ việc, vận động người dân rào chắn lại hàng rào các vị trí mở đường ôtô đấu nối trái phép tại Km212+80 để băng qua cao tốc Liên Khương-Prenn đến vườn của họ.
Tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn có chiều dài khoảng 20km, nối sân bay Liên Khương, huyện Đức Trọng, với thành phố Đà Lạt.
Dù có lưu lượng xe ôtô di chuyển lớn, nhưng cao tốc này lại có nhiều đường mòn, lối mở do người dân tự ý đấu nối, ảnh hưởng đến an toàn của các phương tiện, nhưng vẫn chưa được xử lý dứt điểm./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nguồn bài viết : Lô đề
