Nếu Tesla nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin, họ phải sẵn sàng đối phó với rủi ro của đồng tiền mật mã này. Về phần mình, khách hàng
cũng dễ chịu phần thiệt khi mua xe bằng Bitcoin.
Nhận thanh toán bằng Bi
tcoin nhưng không dám giữ Bitcoin
Mới đây, hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk tuyên bố đã đầu tư 1,5 tỷ USD vào Bitcoin, và dự định sẽ chấp nhận thanh toán bằng loại tiền mật mã này trong thời gian tới. Thông tin đó đẩy giá Bi
tcoin lên những mức kỷ lục mới, có thời điểm vượt ngưỡng 48.000 USD. Có điều, chưa ai biết Tesla sẽ chấp nhận Bi
tcoin theo cách nào.
Hay nói đơn giản hơn, chưa ai biết Tesla có dám tích trữ thêm Bi
tcoin không. Tất nhiên người ta vẫn kỳ vọng Tesla sẽ nhận thanh toán trực tiếp bằng Bi
tcoin và giữ lại như một phần của chiến lược đầu tư tổng thể mảng tiền mật mã, thay vì đổi lấy USD tức thì như một số đại lý xe hiện nay. Tuy nhiên Tesla chưa tiết lộ gì thêm về kế hoạch của họ.
Một số doanh nghiệp lớn hiện cho phép khách hàng thanh toán bằng Bitcoin, nhưng là thông qua ứng dụng đổi tiền trung gian. Ví dụ, AT&T và Microsoft đều đang nhận trả Bi
tcoin thông qua BitPay, một cổng thanh toán quy đổi tiền mật mã. BitPay
cũng là đối tác của nhiều đại lý xe sang.
Ngay cả gã khổng lồ trong lĩnh vực thanh toán là PayPal, với dự định đưa tiền mật mã vào mạng lưới của mình giữa năm nay,
cũng sẽ thực hiện các giao dịch thông qua đối tác trung gian Paxos Trust Company. Điều đó có nghĩa là cả đối tác bán hàng và PayPal đều không phải giữ "tiền ảo" cùng rủi ro đi kèm.
Thực tế với những nơi chưa bao giờ công bố chấp nhận Bitcoin, người mua vẫn có thể dùng nền tảng giao dịch nhanh để đổi tiền mật mã trước khi mua bán. Mason Borda, một người chơi tiền mật mã, chia sẻ rằng anh đã mua một chiếc Tesla Model 3 vào năm 2016 bằng Bi
tcoin thông qua ứng dụng Shakepay, và Tesla khi đó vẫn nhận được thanh toán bằng tiền mặt.
Về nỗi e ngại rủi ro của việc giữ tiền mật mã, nhà môi giới bán xe Christopher Basha ở bang Georgia (Mỹ) khá thấu hiểu. Basha thuộc nhóm những nhà môi giới xe nhận thanh toán trực tiếp bằng Bi
tcoin và các loại tiền mật mã khác từ năm 2015, sớm hơn rất nhiều so với Tesla của Elon Musk.
Basha khẳng định, việc chấp nhận tiền mật mã là cách marketing tốt, nhưng
cũng khá phiêu lưu mạo hiểm đối với nhà môi giới nào không sành về công nghệ. Anh này thường bán Bi
tcoin ngay sau khi nhận thanh toán từ khách hàng vì không dám chắc về tính ổn định của đồng tiền mật mã.
Và ngay cả khi Basha bán Bi
tcoin tức thì, quá trình xử lý khoảng một vài phút trên nền tảng giao dịch
cũng khiến anh mất trung bình 300-400 USD mỗi xe bán ra, do biến động tỷ giá. Giữ lại Bi
tcoin như một khoản đầu tư thì Basha chưa dám. Một lần quên mật khẩu để chuyển Bi
tcoin đi, anh đã phát ho
ảng. "Không có ai đứng trung gian để cứu hộ bạn", Basha chia sẻ.
Nếu Tesla nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin, họ phải sẵn sàng đối phó với rủi ro của đồng tiền mật mã này.
Người mua dễ chịu thiệt khi thanh toán bằng Bitcoin
Nếu Tesla nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin, khách hàng
cũng dễ phải chịu phần thiệt. Chủ tịch Danny Masters của nền tảng CoinShares nhận định, hãng xe điện chỉ có thể đảm bảo tỷ giá hối đoái trong một khoảng thời gian rất ngắn. “Họ vẫn sẽ để giá xe bằng USD, và nói rằng bạn có thể thanh toán bằng Bi
tcoin nhưng tỷ giá sẽ chỉ giữ trong 5 phút", Danny Masters hình dung.
Về phần mình, Mason Borda cho biết ông rất hối tiếc về việc dùng Bi
tcoin đi mua xe năm 2016, vì giá trị đồng tiền này đã tăng trưởng m?
??nh mẽ sau thời điểm đó. Khi Borda mua xe, mỗi Bi
tcoin có giá chỉ khoảng 400 USD, song đến đầu tuần này đã lên mức 47.000 USD. Điều đó có nghĩa là, số tiền 130.000 USD mà ông mua xe hồi ấy giờ lên đến hơn 15 triệu USD.
Với đặc tính tăng giảm thất thường và dao động mạnh của Bitcoin, Borda khuyến cáo: “Tôi khuyên mọi người không nên mua các mặt hàng đắt tiền bằng Bitcoin. Cảm giác thú vị của việc
làm này sẽ nhanh chóng mất đi nếu giá Bi
tcoin tăng đột ngột".
Pietro Frigerio, nhà môi giới các dòng xe sang như Lamborghini, Bugatti, hay McLaren ở bang California (Mỹ), ghi nhận rằng lượng người thanh toán bằng Bi
tcoin trong đợt dậy sóng vừa qua giảm hẳn. "Người ta biết rằng nên chờ tỷ giá tăng cao chút nữa", Frigerio nhận xét.
Chuyên gia Ipek Ozkardeskaya của ngân hàng Swissquote bình luận: "Nếu giá Bi
tcoin sụt giảm khủng khiếp sau khi thanh toán, khách hàng sẽ như được trúng thưởng xe Tesla. Nhưng nếu giá Bi
tcoin tăng phi mã, chiếc xe Tesla của bạn sẽ trở nên quá đắt".
Anh Hào (Theo Reuters)
Giá Bi
tcoin lập kỷ lục mới 43.000 USD nhờ Tesla
Thông tin tích cực từ Tesla đã khiến Bi
tcoin lập kỷ lục 43.000 USD, phá kỷ lục 40.000 USD vừa lập ra hồi tháng 1.
Nguồn bài viết : Thống kê giải đặc biệt theo tổng
